Ejercicio de Coordinación Aérea

Se pretende realizar un ejercicio de coordinación aérea, como refuerzo de aprendizaje para el puesto de coordinador de medios aéreos en el ACOVI así como para el engranaje en tierra del puesto de mando avanzado, unidad de planificación y unidad móvil de meteorología y transmisiones.

El incidente simulado tendrá lugar en el término municipal de Lorca, en el paraje conocido como Los Alhagüeces, dentro del Monte de utilidad Pública Nº 226, denominado “El Madroño y los Alhagüeces”, propiedad de la Comunidad Autónoma de Murcia.

Con los siguientes objetivos :

Coordinación Aérea.
• Ensayo del protocolo de coordinación aérea de la Región de Murcia.
• Ensayo del procedimiento de activación/desactivación de MMAA del MAPAMA.
• Ensayo del enlace tierra-aire como elemento de apoyo al DTEX.
• Detección de puntos fuertes y puntos de mejora en la COA.

Despliegue del Puesto de Mando Avanzado:
• Ensayo del despliegue del Puesto de Mando Avanzado.
• Ensayo de procedimientos y despliegue del SME.
• Ensayo de procedimientos de trabajo en las diferentes Secciones.
• Detección de puntos fuertes y puntos de mejora en el despliegue y procedimientos).

MEDIOS INTERVINIENTES


MEDIOS AÉREOS
A) Con presencia física real:

• MU030 (Solo helicóptero)
• FOCA SAN JAVIER (MAPAMA)
• ACO MURCIA

B) Con presencia simulada:
• MU010
• MU020
• HK ALBERQUILLA
• HOTEL 4

MEDIOS TERRESTRES

A) Con presencia física real:
• PUMA30
• BRAVO
• ZULU
• GOLF
• MIKE
• UMMT
• INFOGIS

B) Con presencia simulada:
• BRIFOR ZARZILLA (6 ud)
• BRIFOR LORCA (6 ud)
• BIR MURCIA (2 ud)
o Unidad de relevo: BRIFOR CARAVACA (6 ud)
o Unidad de relevo: BRIFOR CEHEGIN (6 ud)

Solamente se ha creado un único ESCENARIO:

Para la determinación del escenario se han introducido en el simulador los siguientes parámetros:
• Tiempo de simulación: 1,5 h
• Temperatura: 35ºC
• Humedad relativa: 45%
• Componente del viento: 30º (NE)
• Velocidad del viento: 35 km/h
• Intervalo de isócronas: 10 minutos
• Superficie quemada: 60,77 ha.
Se crearán 2 equipos, el equipo “A” será el que realizará el ejercicio simulado, mientras que el equipo “B” realizará las labores de gestión del incidente, su control, inyección de incidencias y evaluación de puntos críticos.